追尾事故理赔

　　汽车发生追尾事故会造成人身伤亡、财产损失。而汽车追尾事故的赔偿一般是包括有医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。
　　交通事故赔偿，是指交通事故当中肇事者给予受害者一定的赔偿，交通事故赔偿范围：医疗费，抢救费，伤残补偿，死亡赔偿，丧葬费，参加丧葬人员的误工费，交通费，及根据医嘱赔偿的营养费，陪护费，全休证明中的务工天数，资料所需的交通费，等等。而要获得赔偿就要按照交通事故理赔程序来申请获得。

　　理赔遭拒的处理方法：
　　1、和保险公司公司协商，要求告知拒赔原因。
　　2、向当地保监会申诉。
　　3、上告至法院，要求保险公司赔偿。

　　(一)明确责任：若肯定负责任，则向保险公司报案;若肯定不负责任，则不必报案。因为这将决定明年续保时能不能得到安返。
　　(二)报案：拨打报警电话和保险公司的理赔电话，如果保险事故轻微可带保险单、行驶证、驾驶证开车到保险公司。在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。
　　(三)定损带：《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用，并给一张《定损单》。注意：不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。
　　(四)修车：将车和《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车，并给一张《提车单》作提车证明。车修好后，凭《提车单》支付修理费后提车，并向修理厂索要：《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》(均须盖修理厂公章)。
　　(五)开事故证明：修完车后，带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。结案后，得到一张《事故证明》(盖交通队公章)，并拿回自己被扣证件。
　　(六)递交单证：《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》，均交保险公司理赔部。
　　(七)领赔款递交索赔单证后，接到保险公司领赔款通知，带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。

　　一：报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
　　二：查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
　　三：核价、核损。
　　四：投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
　　五：理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
　　六：投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。

　　我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理、汽车保险理赔流程、保险理赔师等知之甚少。另一方面，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。

　　汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故保险金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。

　　由于汽车的功能特点，决定了保险标的具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。

　　在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂，修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为，大多数被保险人在发生事故之后，均认为由于有了保险，保险公司就必须负责将车辆修复，所以，在车辆交给修理厂之后就很少过问。一旦因车辆修理质量或工期，甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上，保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务，对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。

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